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Força Aérea Brasileira FAB Aeronautica base aérea COMAR possui aviões militares de guerra de combate, aviação civil

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Aviões

Aviões > Material de Emprego Militar

Aviões Militares

  • Poseidon P-8A
  • Avião Boeing P-8A Poseidon
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares:
  • A Marinha dos Estados Unidos (US Navy) recebeu seu primeiro avião de patrulha marítima Boeing P-8A Poseidon no último sábado (10). A aeronave foi entregue ao Esquadrão de Testes e Avaliação VX-20, sediado no complexo aeronaval de Patuxent River, estado de Maryland, com a finalidade de apoiar o programa de ensaios dessa nova geração de aviões de patrulha.
  • Avião Caça J-10
  •  avião de combate supersônico chinês J-10 (Jian-10)
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares:
  • Nesta terça-feira (13/Abr/2010), militares de 47 países assistiram e conferiram de perto as notáveis características do avião de combate supersônico chinês J-10 (Jian-10). A apresentação aconteceu numa base aérea localizada em Yangcun, cidade situada a cerca de 100 km de Pequim (Beijing), através da iniciativa do Ministério da Defesa da China.
  • Avião cargueiro KC-390
  • Avião cargueiro KC-390
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares:
  • São Paulo e São José dos Campos.
    O projeto do novo avião de transporte militar da Embraer, o cargueiro KC-390, é o carro chefe da estratégia de crescimento da área de defesa da companhia, que em 2009 registrou um faturamento de US$ 500 milhões e representou cerca de 9% da receita.
  • Avião Caça
  • Avião de Caça
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares de Caça:
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça em manobra
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares de Caça:
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça em coluna
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares de Caça:
  • Avião de Caça realizando deslocamento aéreo
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos principais aviões militares Caça:
  • Avião de Caça em operaçao de treinamento
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça em exercício de  tiro
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição do aviões militares de Caça:
  • Avião de Caça em operaçao de treinamento
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça em Reconhecimento
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos aviões militares de caça:
  • Avião de Caça em operaçao de treinamento
  • Helicoptero de Caça
  • Helicóptero de combate
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição :
  • Helicóptero de Combate em operaçao de treinamento
  • Avião de Caça F/A-18 Hornet
  • Avião de Caça F/A-18 Hornet
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos aviões militares de caça:
  • jato de combate de assento único, projetado para atacar aeronaves inimigas e alvos no solo.
  • Avião de Caça
  • Avião de Caça F-14 Tomcat
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos aviões militares de caça:
  • F-14 Tomcat preparando-se para reabastecer.
  • Avião de Caça F-14 Tomcat
  • Avião de Caça F-14 Tomcat
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos aviões militares de caça :
  • Avião de Caça F-14 Tomcat se prepara para o lançamento na pista de pouso e decolagem do USS Kitty Hawk
  • Avião de Caça S-3B Viking
  • Avião de Caça S-3B Viking
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição dos aviões militares de caça:
  • S-3B Viking - jato com velocidade inferior à do som, usado principalmente para abater submarinos inimigos, estacionado a bordo do USS Kitty Hawk.
  • Avião E-2C Hawkeye
  • Avião E-2C Hawkeye
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição :
  • Avião E-2C Hawkeye, aeronave de alerta e sistema de controle tático (o sistema de radar avançado desta aeronave deixa que todo o esquadrão fique atualizado sobre as atividades inimigas), decolando da pista do USS Kitty Hawk,
  • Helicóptero SH-60 Seahawk
  • Helicóptero SH-60 Seahawk
  • Força Aérea Brasileira - FAB - Asas que protegem o país.
  • Descrição :
  • Helicóptero SH-60 Seahawk, bimotor usado principalmente para atacar submarinos inimigos e em operações de busca e resgate, no grupo de apoio do USS Saratoga.
  • Embraer produzirá aviões de passageiros
  • Aviões de passageiros fabricados pela Embraer
  • Aeronáutica - Aviação civil
  • Descrição aviação civil:
  • Aviões pequenos de passageiros que a Embraer pretende fabricar e implantar na aviação Russa.
  • Força Aérea Brasileira
  • Hercules C-130 Força Aérea Brasileira
  • Avião Hércules, C-130 da Força Aérea Brasileira
  • Força Aérea Brasileira - FAB
  • A Força Aérea Brasileira (FAB), também conhecida como Aeronáutica ou Comando da Aeronáutica, é uma das três Forças Armadas do Brasil. É a maior força aérea da América Latina em contingente, número de aviões e poder de fogo.

    Em 1939, no início da Segunda Guerra Mundial, a forma como se desenvolviam os combates no além-mar surpreendeu e revelou a dificuldade das forças armadas brasileiras para enfrentar as exigências do conflito, porque não possuiam uma força exclusiva para os combates aéreos. Havia ainda toda uma organização militar estruturada nos moldes da I Guerra Mundial. Era preciso mudar.

    Embora o debate em torno da criação de uma força aérea única, fundindo as já existentes aviações do Exército e da Marinha, assim como a criação de um ministério exclusivo para gerenciar a aviação brasileira, viesse ocorrendo desde o início dos anos 1930, a guerra na Europa acabou por reforçar essa tendência, consolidando a ideia de que era preciso centralizar os meios aéreos do país, gerando assim a Campanha nacional da aviação. O desperdício e os problemas decorrentes de um gerenciamento em separado de múltiplas aviações, militares e civis, constituiu-se num dos principais argumentos em favor da criação do Ministério da Aeronautica, a Força Aérea Brasileira.

    Finalmente, após amplo debate e campanhas na imprensa, Getúlio Vargas, em 20 de janeiro de 1941, assinou o Decreto 2961, criando o Ministério da Aeronáutica e estabelecendo a fusão da Força Aérea do Exército e da Marinha numa só corporação, denominada Forças Armadas. Pouco depois, em maio de 1941, um novo decreto mudou o nome da recém-nascida força aérea para Força Aérea Brasileira (FAB), nome que permanece até os dias de hoje.

    A Força Aérea Brasileira obteve seu batismo de fogo durante a II Guerra Mundial participando da guerra anti-submarino no Atlântico Sul e, na Europa, como integrante da Força Expedicionária Brasileira que lutou ao lado dos Aliados na frente italiana.

    Foram enviadas para a Itália duas unidades aéreas da FAB, o 1º Grupo de Aviação de Caça, o Senta a Pua!, e a Primeira Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO).

    Em 9 de novembro de 2003, foi inaugurado em Pianoro, Itália, mais precisamente no distrito de Livergnano, uma placa em homenagem ao 2º Tenente-Aviador John Richardson Cordeiro e Silva, primeiro piloto da FAB abatido em combate, e a todos os demais integrantes da Força Aérea que estiveram lutando na Itália durante a Segunda Guerra Mundial.

    Aviões de caça e reconhecimento da Força Aérea Brasileira
    Aviões de Caça e reconhecimento da Força Aérea Brasileira - FAB

    Força Aérea Brasileira - FAB

    O comando militar da força é exercido pelo Comando da Aeronáutica - COMAER, ao qual estão subordinados três Comandos-Gerais, três departamentos e diversos outros órgãos relacionadas com o funcionamento e administração da aviação brasileira, tanto civil como militar, e da pesquisa e desenvolvimento aeroespacial.

    Aviões de caça e reconhecimento da Força Aérea Brasileira
    Avião de Caça da Força Aérea Brasileira - FAB.
  • Aviação
  • Aviões de passageiros A 380
  • Aviação Civil - Avião A 380 de transporte de passageiros
  • Aviação civil:
  • Aviação é a área de atividades e pesquisa relacionadas com voo de aparelhos mais pesados que o ar, os chamados aerodinos. Muitas vezes a aviação é chamada incorretamente de aeronáutica. A aviação é um dos dois ramos da aeronáutica, sendo o outro a aerostação.

    Na aviação, muitas culturas construíram veículos que viajavam pelo ar, desde os projetos mais antigos, aos mais sofisticados, como veículos flutuantes ou dispositivos aerodinâmicos como o pombo mecânico de Archytas na Grécia Antiga, o bumerangue na Austrália até chegar a aviação com asas.

    A era moderna da aviação começou com o voo humano mais leve que o ar em 21 de Novembro de 1783, num balão de ar quente projetado pelos Irmãos Montgolfier.

    Aviões de passageiros A 380
  • Aviação - O dirigível Hindenburg em 1936

    A Aviação civil- O mais bem sucedido Zeppelin foi o Graf Zeppelin. Voou sobre um milhão de milhas (1.600.000 kms, aproximadamente) incluindo um voo de volta ao mundo em agosto de 1929. Na aviação, todavia, o domínio dos Zeppelins sobre os aviões neste período, foi diminuindo, uma vez que o design dos aviões eram mais avançados. A "Idade do Ouro " na aviação dos dirigíveis acabou em 1937, quando o Hindenburg pegou fogo matando 36 pessoas. Apesar de tudo, na aviação, houve iniciativas periódicas para retomar o uso deles.

    Aviação Geral - Aviação 1947 Cessna 120.

    A aviação geral inclui a parte da aviação civil que não é composta de companhias aéreas, bem como a aviação privada e comercial. A Aviação Geral pode também incluir a aviação executiva, vôos charter, aviação privada, treinamento de voo, balonismo, paraquedismo, voo a vela, asa-delta, fotografia aérea, UTI aérea, Helicópteros de redes de TV, patrulhas aéreas e combate ao fogo florestal.

    Cada país regulamenta de forma diferente a aviação, mas a aviação geral, geralmente, se enquadra em regulamentos diferentes dependendo do que se trate, se é privado ou comercial e sobre o tipo de equipamento usado.

    Muitos fabricantes de aeronaves pequenas, incluindo Cessna, Piper, Diamond, Mooney, Cirrus, Raytheon e outras servem o mercado de aviação geral, com foco na aviação privada e treinamento de voo.

    Os mais recentes desenvolvimentos importantes para aeronaves de pequeno porte (que são maioria na aviação geral) foram a introdução de técnicas avançadas, aviônica (incluindo o GPS) que antes eram achados somente em grandes aeronaves, e a introdução de material composto para fazer das aeronaves pequenas leves e velozes. Na aviação civil, o Ultra-leve vem sendo cada vez mais popular para uso recreacional, uma vez que na maior parte dos países que permitem aviação privada, eles são muito mais baratos e menos fortemente regulamentados que aeronaves de grande porte.

  • Aviões e Pássaros voadores
  • Aviões de passageiros fabricados pela Embraer
  • Aeronautica - Aviação civil
  • Aviões x Pássaros:
  • Choques de aviões com pássaros são comuns, diz autoridade.
  • O choque com pássaros pode ser o motivo do pouso de emergência feito pela aeronave da US Airways com 155 pessoas a bordo nas águas geladas do rio Hudson, em Manhattan, Nova York.

    Aviões de passageiros fabricados
    Aeronautica - Aviação civil

    “Aviões se chocam com pássaros sempre”, diz porta-voz da Administração Federal de Aviação. Ele afirma que são incomuns acidentes graves. “É mais comum na aviação geral, com pequenos aviões”, conta.

    Aviões de passageiros
    Aeronautica - Aviação civil

    A probabilidade de os aviões comerciais se chocarem com pássaros se dá nas decolagens e aterrissagens. A maior parte do tempo os aviões voam de 20 mil a 30 mil pés onde as aves existem em número reduzido. “Abaixo de 5.000 pés os aviões podem passar por apuros” com riscos de colisões com pássaros, afirma Rory Kay, presidente do comitê de segurança da Associação de Pilotos de Linhas Aéreas.

    Aviões de passageiros
    Aeronautica - Aviação civil

    Aviões são construídos para suportar o choque com pássaros.

    Kevin Poormon, pesquisador e engenheiro do Instituto de Pesquisa da Universidade de Dayton, nos Estados Unidos, testa a habilidade de aviões e motores a suportar choque de pássaros de dois quilos até três quilos e meio. Ele usa pássaros recém mortos ou uma espécie de gelatina que apresenta impacto similar.

    Aviões de passageiros
    Aeronautica - Aviação civil

    “Esse é um problema bastante significativo. Houve mais de 200 mortes nos últimos 20 anos devido aos pássaros em todo o mundo e 5.000 impactos com pássaros são reportados a cada ano”, afirma Poormon. A Administração Federal de Aviação americana exige que os aviões possam resistir a impactos de aves com cerca de três quilos e meio.

    Aviões de passageiros
    Aeronautica - Aviação civil

    Enquanto as aves se proliferam nos Estados Unidos devido ao aumento da preservação do meio ambiente, os aviões tornam-se mais rápidos e silenciosos. Assim, as aves possuem dificuldades para os detectar. Muitas vezes, na fuga os pássaros acabam se chocando com eles.

    Aviões de passageiros
    Aeronautica - Aviação civil

    Ted Lopatkiewicz, porta-voz do Departamento Nacional de Segurança da aviação, concorda que os pássaros são uma preocupação constante. Mas tranquiliza: “Os motores são feitos já prevendo acidente com pássaros”.

  • Aves voadoras
  • Aviões de passageiros
  • Aves:
  • As aves (latim científico: Aves) constituem uma classe de animais vertebrados, caracterizados principalmente por possuírem penas, apêndices locomotores anteriores modificados em asas, bico córneo e ossos pneumáticos.

    Aves, Pássaro símbolo da América
    Aves - Pássaro símbolo da América - àguia em pleno vôo

    São reconhecidas aproximadamente 9 000 espécies de aves no mundo.

    As aves variam muito em seu tamanho, dos minúsculos beija-flores a espécies de grande porte como a avestruz e a ema. Note que todos os pássaros são aves, mas nem todas as aves são pássaros. Os pássaros estão incluidos na ordem Passeriformes, constituindo a ordem mais rica, ou seja, com maior número de espécies dentro do grupo das aves.

    Pássaro silvestre
    Aves - Pássaro planando - Gaivota no céu.

    Enquanto a maioria das aves se caracteriza pelo voo, as ratitas não podem voar ou apresentam voo limitado, uma característica considerada secundária, ou seja, adquirida por espécies "novas" a partir de ancestrais que conseguiam voar. Muitas outras espécies de aves, particularmente as insulares, também perderam essa habilidade. As espécies de aves não-voadoras incluem o pinguim, avestruz, quivi, e o extinto dodo. Aves não-voadoras são especialmente vulneráveis à extinção por conta da ação antrópica direta (destruição e fragmentação do habitat, poluição etc.) ou indireta (introdução de animais/plantas exóticas, mamíferos em particular).

    Quanto a outros órgãos, as aves perderam os dentes (redução do peso total do animal) e as bexigas, e a grande maioria dos grupos de aves perderam o ovário direito. O sistema de sacos aéreos funciona em conjunto com o sistema respiratório (por isso a respiração em aves é diferente dos outros grupos de tetrápodes). Ainda tem função de diminuir a densidade do animal, facilitando o voo e a natação (no caso de aves que mergulham).

    Garça branca construindo o ninho
    Aves - Pássaro de grande porte - Garça branca Construindo seu ninho.

    Todas essas características das aves já são observadas em outros grupos, o que levou especialistas a classificar as aves não como um grupo à parte (Classe Aves, como era conhecida antigamente), e sim como um grupo especializado de dinossauros, ou seja, evolução das aves.

    Do ponto de vista morfológico, as aves constituem um grupo um tanto particular e uniforme dentro dos tetrápodes. Particular porque as aves se distinguem facilmente de outros grupos de animais vivos e uniformes porque, apesar do grande número de espécies e adaptações das mais variadas para diferentes nichos ecológicos, o grupo das aves como um todo mantém sua morfologia bastante semelhante.

    Pássaro Exótico
    Aves - Pássaro exótico

    Entre as características morfológicas das aves de grande importância ecológica e evolutiva, estão o formato do bico e dos pés e a proporção área/tamanho corporal.

    Pássaro Exótico
    Aves - Pássaro exótico

    Do ponto de vista sistemático, a estrutura das aves tem fundamental importância na divisão, "aves gritadoras" e "aves canoras, que cantam".

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